Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Ролик натяжной поликлинового ремня без натяжного механизма Audi. VW 1.2TDI-1.4TDI 00> |
| Артикул | 2045629681 |
| Диаметр [мм] | 70,3 |
| Ширина (мм) | 28,6 |
| Производительность ролика натяжения | автоматически |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 045903315A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GATES | T38472 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 31035 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |