Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2241343340 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 1,2 |
| ? фланца [мм] | 82,4 |
| Число зубцов | 10 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ведущая шестерня - основная позиция [мм] | 5,5 |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0986022970 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRS5173 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRZ5173 | искать аналоги > |
| DRI | 670.001.102 | искать аналоги > |
| DRI | 670.016.102 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 25-2042 | искать аналоги > |
| FARCOM | 104307 | искать аналоги > |
| FRIESEN | 8080089 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EA737260-001 | искать аналоги > |
| LUCAS | LRT00103 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 4466 | искать аналоги > |
| UNIPOINT | STR-3022B | искать аналоги > |
| VALEO | 458558 | искать аналоги > |
| WAIglobal | 2-1232-MI | искать аналоги > |
| WAIglobal | 2-1232-MI-2 | искать аналоги > |
| WAIglobal | 2-1966-MI | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Повреждение уплотнителя панели люка. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи. |
| Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |