Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2248198985 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 0,6 |
| ? фланца [мм] | 67 |
| Число зубцов | 9 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция [мм] | 30 |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3110094400 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 3110094401 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 3110094402 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 3110096310 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 3110096311 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| S108112 | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| S108120 | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| S10894 | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| S10894A | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| S114120 | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| WAIglobal | 2-2168-HI | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |