Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 977952065 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074028926 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выходная мощность F [N] | 515 |
| Длина [мм] | 495 |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с задним стеклоочистителем |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1U6827550F | SKODA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 27713 | искать аналоги > |
| JOHNS | 71 20 95-91 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 6790 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719021800 | искать аналоги > |
| MAPCO | 91822 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110125 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-17453 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128564 | искать аналоги > |
| STABILUS | 017468 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 92 7713 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 67205 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SKODA OCTAVIA (1U2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |