Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Радиатор масляный |
| Описание MK | корпус маслоохладителя для а / м VW passat (b6) (05-) 2.0fsi (lbp 1811) |
| Описание MS | корпус маслоохладителя для а / м VW passat (b6) (05-) 2.0fsi (lbp 1811) |
| Описание ME | корпус маслоохладителя для а / м VW passat (b6) (05-) 2.0fsi (lbp 1811) |
| Описание BE | корпус маслоохладителя для а / м VW passat (b6) (05-) 2.0fsi (lbp 1811) |
| Описание MB | Корпус маслоохладителя для а/м VW Passat |
| Описание WM | Корпус масляного фильтра Passat (B6) (05-) 2.0FSI (LBP 1811) |
| Артикул | 1003352003 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| LBP1811 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |