Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1584374174 |
| Штрих-код (EAN) | 4045621244835 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 290 |
| Ширина (мм) | 280 |
| Глубина [мм] | 50 |
| Версия | produced by BEHR |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6385012901 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A6385012901 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 137440N | искать аналоги > |
| AURADIA | LKMS 357 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | LKMS357 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MS4357 | искать аналоги > |
| BEHR | 16001004SF | искать аналоги > |
| BEHR | 2111461 | искать аналоги > |
| BEHR | 2205577 | искать аналоги > |
| BEHR | 2900127 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 16001004SF | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 2111461 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 2205577 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 2900127 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 376 724-121 | искать аналоги > |
| BEHR SERVICE | 2205577 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 351319201980 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | IC 83 | искать аналоги > |
| NISSENS | 96894 | искать аналоги > |
| NRF | 30424 | искать аналоги > |
| VALEO | 817908 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 30004357 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |