Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ME | фильтр воздушный k2500 / k2700 / k2900 / k3000 / k3600 |
| Описание AE | фильтр воздушный k2500 / k2700 / k2900 / k3000 / k3600 |
| Описание FA | Фильтр воздушный K2500/K2700/K2900/K3000/K3600 |
| Артикул | 2934643385 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K6B023603 | SP | искать аналоги > | |
| KA0114 | AV | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |