Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 752506177 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975008022 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Тормозная система | Girling |
| проверочное значение | E190R-01022/191 |
| Длина [мм] | 129,7 |
| Высота [мм] | 63,8 |
| Толщина [мм] | 19 |
| Вес [кг] | 1,908 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1605004 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605033 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605782 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605785 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605932 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90393506 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 90398116 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 90541293 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 9192124 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 9195077 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |