Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 903534127 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385210527 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры радиатора | 640x370 |
| Впускн. ? [мм] | 15,6 |
| Выпускн.-? [мм] | 10,2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с осушителем |
| Материал | алюминий |
| Хладагент | R 1234yf |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| KD4561480 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| KD6261480 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| KF0361480A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOYO | CD060657 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 27 00 5264 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA CX-5 (KE, GH) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Поврежден механизм спидометра. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |