Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1577471886 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960264350 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6780895 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 938M9441DC | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 13124600 | искать аналоги > |
| ELRING | 832.244 | искать аналоги > |
| ELRING | 832244 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | IM594B | искать аналоги > |
| GOETZE | 3102837800 | искать аналоги > |
| PAYEN | JD266 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-33038-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ торцов зубьев муфт включения передач. |