Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | рычаг задней подвески поперечный замена cqm-31\ mitsubishi asx 10-13 |
| Описание AK | Рычаг подвески |
| Описание MK | рычаг задней подвески mitsubishi lancer / asx / outlander 2007 - |
| Описание MS | рычаг задней подвески mitsubishi lancer / asx / outlander 2007 - |
| Описание AE | рычаг подвески mitsubishi lancer 2007 ~ / asx 2010 ~ / outlander 2006 ~ 2013 |
| Описание BE | рычаг подвески mitsubishi lancer 2007 ~ / asx 2010 ~ / outlander 2006 ~ 2013 |
| Описание FA | (CQM-31) Рычаг подвески ниж. |
| Описание WM | Рычаг подвески поперечный нижний задний задней оси MITSUBISHI: ASX (GA) 10-, LANCER (CY) 07-, OUTLANDER (CW) 06-13 |
| Описание WB | Рычаг подвески поперечный нижний задний задней оси MITSUBISHI: ASX (GA) 10-, LANCER (CY) 07-, OUTLANDER (CW) 06-13 |
| Артикул | 1021063120 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |