Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ШКИВ КОЛЕНВАЛА |
| Описание WB | Шкив коленвала Ford Focus 1.8TDCi 01-04/Transit Connect 1.8TDCi 02> |
| Артикул | 2875815778 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787029420 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? шкива [мм] | 155 |
| Высота 1 [мм] | 27 |
| Высота 2 [мм] | 60 |
| Вес [кг] | 2,58 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1143413 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1151392 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1S4Q6B319AE | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1S4Q6B319AF | FORD | TD | искать аналоги > |
| DPV1071 | SM | искать аналоги > | |
| DPV1071_DY | AR | искать аналоги > | |
| PV1071_DY | 3R | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 662460 | искать аналоги > |
| CONTITECH | VD1039 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34826 | искать аналоги > |
| GATES | TVD1021 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | DP030 | искать аналоги > |
| IPD | 157044 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCD51 | искать аналоги > |
| SKF | VKM93403 | искать аналоги > |
| SNR | DPF35203 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |