Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2082421051 |
| Штрих-код (EAN) | 5010874200951 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Высота [мм] | 84 |
| Размер резьбы | M24x1.5 |
| Внутренний диаметр | 79 |
| Внешний диаметр [мм] | 101 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9091503003 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 90915030039091530001 | SP | искать аналоги > | |
| 9091530001 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| K275 | RS | искать аналоги > | |
| LC141 | RS | искать аналоги > | |
| PH5124 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FRAM | PH 5124 | искать аналоги > |
| VIC | C112 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |