Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 319349312 |
| Диаметр [мм] | 240 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 05069000AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 05069000AB | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 05069000AD | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 5069000AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 5069000AB | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 5069000AD | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LuK | 624 3362 00 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 951 259 | искать аналоги > |
| VALEO | 826739 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHRYSLER GRAND VOYAGER IV (RG, RS) |
| CHRYSLER TOWN & COUNTRY IV (RG, RS) |
| CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS) |
| CHRYSLER VOYAGER Mk III (RG, RS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Нарушены углы установки колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |