Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 354022274 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063135480 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 507 |
| Вес [кг] | 0,190 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 462109X200 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BORG & BECK | BBH8141 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 7037 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 340341 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN CABSTAR c бортовой платформой/ходовая часть (F23, H41, H42) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Замыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |