Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 716192852 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816302315 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 30232 |
| Длина [мм] | 148 |
| Внутренняя резьба [мм] | M15 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,25 |
| Вес [кг] | 0,49 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Материал | сталь |
| Поверхность | лакированный |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4504749025 | TOYOTA | SP | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Сужение сечения системы охлаждения из за накипи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |