Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1290100067 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633099745 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 860 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 581309B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 474 922 | искать аналоги > |
| BREMBO | A 00 305 | искать аналоги > |
| FERODO | FWI221 | искать аналоги > |
| FTE | BZ1021W | искать аналоги > |
| HELLA | 8DK 355 250-071 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DK 355 250-071 | искать аналоги > |
| JURID | 581309J | искать аналоги > |
| PAGID | P8003 | искать аналоги > |
| PEX | WK56 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP5013 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BZF5013 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 96990 0185 0 1 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98018500 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
| OPEL OMEGA A универсал (66_, 67_) |
| OPEL SENATOR B (29_) |
| VAUXHALL CARLTON Mk III |
| VAUXHALL CARLTON Mk III универсал |
| VAUXHALL SENATOR Mk II (B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неверный зазор между электродами свечей. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Плохо работает вентилятор. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |