Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1402088188 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633303927 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 601 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34351164371 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 581381B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 474 943 | искать аналоги > |
| BREMBO | A 00 220 | искать аналоги > |
| DELPHI | LZ0150 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11936 | искать аналоги > |
| FERODO | FWI258 | искать аналоги > |
| FTE | BZ1057W | искать аналоги > |
| HELLA | 8DK 355 250-361 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DK 355 250-361 | искать аналоги > |
| JURID | 581381J | искать аналоги > |
| MINTEX | MWI0191 | искать аналоги > |
| NK | 280057 | искать аналоги > |
| PAGID | P8033 | искать аналоги > |
| PEX | WK345 | искать аналоги > |
| PEX | WK345SET | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BZF5030 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 96990 0239 0 1 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98023900 | искать аналоги > |
| TRW | GIC168 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 Compact (E46) |
| BMW 3 Touring (E46) |
| BMW 3 кабрио (E46) |
| BMW 3 купе (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| BMW Z4 (E85) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Недостаточная смазка подвижных деталей. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Засорение сливной трубки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |