Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1536446849 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858778408 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,073 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 037145271F | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987947781 | искать аналоги > |
| GATES | 6389MC | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBH755 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 2A0755 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |