Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | пыльник рейки рулевой правый без г / у\ VW golf / jetta all <86 |
| Артикул | 1546784041 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816025368 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 02537 |
| Вес [кг] | 0,152 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 02536 | SM | искать аналоги > | |
| 171419832A | VW | TD | искать аналоги > |
| 171419832C | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ шлицев на первичном валу коробки передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |