Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2267971381 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453099234 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 125 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 81,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 81,5 |
| Высота [мм] | 306 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 83501843 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8983501843 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | A1142C | искать аналоги > |
| ASHIKA | 20-09-999 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433231 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433434 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3231 | искать аналоги > |
| CHAMPION | W132 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FL6873 | искать аналоги > |
| CROSLAND FILTERS | 8187 | искать аналоги > |
| FRAM | CA6360 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E609L | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA999S | искать аналоги > |
| JAPKO | 20999 | искать аналоги > |
| KNECHT | LX147 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C13109 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | EL3342 | искать аналоги > |
| MOPAR PARTS | 83501843 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1030 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A57772 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 5172 A | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A103 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHRYSLER VOYAGER II (ES) |
| JEEP CHEROKEE (XJ) |
| JEEP CJ5 - CJ8 |
| JEEP WAGONEER (XJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или деформация троса привода. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |