Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | диск тормозной задн. 345x22 / 54-5x112 \ mb w166 / x166 3.5 / 5.0 / 3.5cdi 11> |
| Описание MS | диск тормозной mercedes с антикоррозионным покрытием |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ MER W166/X166 3.5/5.0/2.5CDI 11- ПЕР ВЕНТ 345X22 |
| Артикул | 2677310952 |
| Внешний диаметр [мм] | 345 |
| Толщина [мм] | 22 |
| Минимальная толщина [мм] | 19,4 |
| Высота [мм] | 54 |
| Расположение/число отверстий | 6/5 |
| Вес [кг] | 8,1 |
| ? фаски 1 [мм] | 112 |
| ? отверстия ступицы [мм] | 67 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Тип тормозного диска | с отверстиями |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1664230312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 18255 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400.3688.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400.3688.50 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400.3688.52 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) |
| MERCEDES-BENZ GLE (W166) |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |