Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3076937973 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937909896 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр | 13,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 43,5 |
| Длина [мм] | 140,5 |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 19414 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 14393 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1439301 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30126 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 3012601 | искать аналоги > |
| MAPCO | 17843 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1004220001 | искать аналоги > |
| MOOG | K150146 | искать аналоги > |
| NK | 5094715 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F84076 | искать аналоги > |
| PEX | 9103 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QG1427 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850029053 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |