Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4024590639 |
| Штрих-код (EAN) | 5010874062948 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр цилиндра [мм] | 73 |
| Завышение размера [мм] | 0,5 |
| ? болта [мм] | 18 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 24.000 |
| Длина болта [мм] | 51 |
| Длина [мм] | 45.000 |
| Глубина кармана клапана 1 [мм] | 1.250 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 1.200 |
| Диаметр вогнутости [мм] | 56.000 |
| номер компонента | 08-102707-00 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | 24123 0.50MM | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка пружины синхронизатора. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |