Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 4024590639 |
| Штрих-код (EAN) | 5010874062948 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр цилиндра [мм] | 73 |
| Завышение размера [мм] | 0,5 |
| ? болта [мм] | 18 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 24.000 |
| Длина болта [мм] | 51 |
| Длина [мм] | 45.000 |
| Глубина кармана клапана 1 [мм] | 1.250 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 1.200 |
| Диаметр вогнутости [мм] | 56.000 |
| номер компонента | 08-102707-00 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | 24123 0.50MM | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |