Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1258856326 |
| Штрих-код (EAN) | 5411450668255 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Внешний диаметр [мм] | 202 |
| Внутренний диаметр | 138 |
| ? фаски 2 [мм] | 237 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3M517563FB | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 3M517563FC | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Z60116410 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Z60116410A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Z60116460A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADM530103 | искать аналоги > |
| EXEDY | MZC653 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2103010 | искать аналоги > |
| LuK | 120 0286 10 | искать аналоги > |
| LuK | 120 0342 10 | искать аналоги > |
| SACHS | 3082 000 492 | искать аналоги > |
| VALEO | 802698 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 3 (BK) |
| MAZDA 3 седан (BK) |
| MAZDA AXELA седан (BK) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Повреждение нажимного диска сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |