Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MB | ШАРОВАЯ ОПОРА |
| Артикул | 985953019 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437009158 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 33 |
| Внешний диаметр [мм] | 75 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1192000470 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1192000470 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 06343 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 524 000 885 | искать аналоги > |
| LuK | 532003000 | искать аналоги > |
| LuK | F-220279 | искать аналоги > |
| SWAG | 2.09.403 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |