Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1260908665 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385036189 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ограничение производителя | SANDEN |
| Качество | Premium |
| Ид.№ компрессора | SD7V16 |
| Ид. № сцепления | PV6 |
| ? шкива [мм] | 119 |
| Впускн. ? [мм] | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм] | 13 |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1111419 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1211741 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 7M0820803R | VW | TD | искать аналоги > |
| 7M3820803 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 7M3820803A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 7M3820803B | VW | TD | искать аналоги > |
| YM2H19D629BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| YM2H19D629BB | FORD | TD | искать аналоги > |
| YM2H19D629DA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |