Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

GSP 659039
659039 шрус внутренний

Производитель: GSP

Код производителя: 659039
Артикул: 8235-3902-6410-3734
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт.  ?  (по данным на 11:07 08.11.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (СР, 11.11.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (СР, 11.11.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:00
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
3880 ₽
Бонусные баллы: 39  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
ШРУС внутренний

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GSP 659039 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASШРУС внутренний
Описание FAШрус внутрений
Артикул490867511
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала29
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала30
Диаметр прокладки [мм]47,5
Длина [мм]192
Сторона установкисо стороны коробки передач
GSP

Для того, чтобы купить GSP 659039, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахЗаедание шестерен полуосей в коробке дифференциала.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    КузовДвериДверь не запирается или не открывается ключомНарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовПовреждение масляного картера.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DПоврежден или не отрегулирован трос управления.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Недостаточное давление насоса гидроусилителя.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНедостаточное давление гидронасоса.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]