Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1080703867 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064122678 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира [мм] | 100 |
| Длина [мм] | 32 |
| ? отверстия [мм] | 8,2 |
| Число отверстий | 6 |
| ? фаски 2 [мм] | 86 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с колпаком |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновой манжетой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 922522 | искать аналоги > |
| GLO | 4283K | искать аналоги > |
| GSP | 603002 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 498 0205 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ1048 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75751S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA8580 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 22522 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |