Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1899953964 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437046306 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4113918 | SP | искать аналоги > | |
| 60807147 | AR | искать аналоги > | |
| 60807147 | AR | искать аналоги > | |
| 7604883 | AR | искать аналоги > | |
| 7604883 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | 139 S 180 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11007 | искать аналоги > |
| GATES | 5304 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 534 060 064 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Повреждены диски колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |