Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2109847868 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410003106 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1233212104 | AR | искать аналоги > | |
| 1233212104 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 1233213704 | AR | искать аналоги > | |
| 1233213904 | AR | искать аналоги > | |
| 1233213904 | AR | искать аналоги > | |
| A1233212104 | AR | искать аналоги > | |
| A1233213704 | AR | искать аналоги > | |
| A1233213904 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-133796 | искать аналоги > |
| K+F | 319827 | искать аналоги > |
| MONROE | SP1390 | искать аналоги > |
| SACHS | 997103 | искать аналоги > |
| SACHS | 997239 | искать аналоги > |
| SACHS | 997240 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19010 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19011 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19017 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ COUPE (C123) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S123) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI универсал (S123) |
| MERCEDES-BENZ седан (W123) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |