Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2109847868 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410003106 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1233212104 | AR | искать аналоги > | |
| 1233212104 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 1233213704 | AR | искать аналоги > | |
| 1233213904 | AR | искать аналоги > | |
| 1233213904 | AR | искать аналоги > | |
| A1233212104 | AR | искать аналоги > | |
| A1233213704 | AR | искать аналоги > | |
| A1233213904 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-133796 | искать аналоги > |
| K+F | 319827 | искать аналоги > |
| MONROE | SP1390 | искать аналоги > |
| SACHS | 997103 | искать аналоги > |
| SACHS | 997239 | искать аналоги > |
| SACHS | 997240 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19010 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19011 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19017 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ COUPE (C123) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S123) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI универсал (S123) |
| MERCEDES-BENZ седан (W123) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на рукоятке ручного тормоза | Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |