Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2142810587 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064146858 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки [мм] | 71,6 |
| Диаметр шарнира [мм] | 98 |
| Длина [мм] | 193 |
| Размер резьбы | M33x1.5 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1349786080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 1349789080 | AR | искать аналоги > | |
| 1349789080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46308369 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46308483 | AR | искать аналоги > | |
| 46308483 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 71771174 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924285 | искать аналоги > |
| GSP | 610038 | искать аналоги > |
| GSP | 617042 | искать аналоги > |
| GSP | 817055 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1717 | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5823 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24285 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |