Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Пыльник ШРУСа внутр к-кт CITROEN: JUMPER c бортовой платформой 06-, JUMPER автобус 06-, JUMPER фургон 06-, FIAT: DUCATO c бортовой платформой 06-, DUCATO автоб |
| Артикул | 2530940142 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064146919 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 27,55 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 95,5 |
| Высота [мм] | 96,2 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Материал | резина |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир "Трипод" |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1349786080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 1349789080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 1607741380 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 304607 | SM | искать аналоги > | |
| 3287C3 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3442070R | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 4431482 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 46308386 | AR | искать аналоги > | |
| 46308386 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46308489 | AR | искать аналоги > | |
| 46308489 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 7701209260 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 93161760 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924291 | искать аналоги > |
| GSP | 610038 | искать аналоги > |
| GSP | 617042 | искать аналоги > |
| GSP | 817055 | искать аналоги > |
| SKF | VKJP 8355 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24291 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на рукоятке ручного тормоза | Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |