Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FA | Диск тормозной передний вентилируемый Fiat Ducato 244 (+ЕЛАБУГА) (2002-2006), Citroen Jumper 250 (20 |
Артикул | 3843307722 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1300501080 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
1341044080 | FIAT | искать аналоги > | |
4246L2 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
4246L3 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
4246L4 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
4246X9 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
4246Y1 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
424926 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
4249H8 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
4249K3 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
46806233 | FIAT | искать аналоги > | |
51728377 | FIAT | искать аналоги > | |
51740244 | FIAT | искать аналоги > | |
51848618 | FIAT | искать аналоги > | |
71738905 | FIAT | искать аналоги > | |
71770940 | FIAT | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вала переключения. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Неисправен регулятор дополнительного воздуха. |