Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Пружины » LESJOFORS 4066774

LESJOFORS 4066774
4066774 (5002NN / 5002NK / 5002NL) пружина ходовой части | перед прав / лев |

LESJOFORS 4066774 (5002NN / 5002NK / 5002NL) пружина ходовой части | перед прав / лев |
Производитель: LESJOFORS

Код производителя: 4066774
Артикул: AK-RS-LA 388-322-193-2
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
пружина ходовой части | перед прав / лев |

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LESJOFORS 4066774 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3883221932
Штрих-код (EAN)7394410110538
Страна (по штрих-коду)Швеция
вариант оснащенияModel 300 / 12Q
вариант оснащенияModel 333 / 14Q
вариант оснащенияModel 335 / 16QL
Сторона установкипередний мост
Форма пружинывинтовая пружина

Оригинальные номера (OEM)
00005002NNRSискать аналоги >
00005002NPRSискать аналоги >
1023393SXRSискать аналоги >
14874349RSискать аналоги >
21062RSискать аналоги >
2110311RSискать аналоги >
2241747RSискать аналоги >
25V470RSискать аналоги >
4066774SMискать аналоги >
5002NKPEUGEOTARискать аналоги >
5002NK5002NL5002NNSPискать аналоги >
5002NLPEUGEOTARискать аналоги >
5002NN ARискать аналоги >
5002NNPEUGEOTSMискать аналоги >
5002NPPEUGEOTTDискать аналоги >
9985559RSискать аналоги >
GCS066774RSискать аналоги >
MC5559RSискать аналоги >
QSS3814RSискать аналоги >
RA2972RSискать аналоги >
RA2973RSискать аналоги >
SP069MTRSискать аналоги >
SP3891RSискать аналоги >

Применяется в автомобилях
PEUGEOT BOXER c бортовой платформой/ходовая часть
PEUGEOT BOXER автобус
PEUGEOT BOXER фургон
PEUGEOT MANAGER c бортовой платформой/ходовая часть
PEUGEOT MANAGER автобус
PEUGEOT MANAGER фургон
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетОслабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеИзнос или повреждение шаровых шарниров.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗаедание тормозов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеСвечиМасло на резьбовой части свечиТечь маслоотражательных колпачков.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025