Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1682151505 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437327115 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба [мм] | M18x1,5 |
| Длина [мм] | 144 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | внутри |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K01132230 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA RETONA (CE) |
| KIA SPORTAGE (K00) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |