Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1682151505 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437327115 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба [мм] | M18x1,5 |
| Длина [мм] | 144 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | внутри |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K01132230 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA RETONA (CE) |
| KIA SPORTAGE (K00) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |