Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 801884032 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437082069 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6753200050 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A6753200050 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGER | 51199 | искать аналоги > |
| BEGEL Germany | BG32043 | искать аналоги > |
| BOGE | 2-30-005247-01H | искать аналоги > |
| BOGE | 2-3000-52-470-1 | искать аналоги > |
| BOGE | 87-345-A | искать аналоги > |
| DT | 4.50496 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 01504 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 014.285-00A | искать аналоги > |
| SAMPA | 011.058 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 7846 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 20.990.1936.490 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 90 1504 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |