Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3156926199 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410107583 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | сзади |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1381555 | FORD | SP | искать аналоги > |
| 1434296 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6M21R406A10AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6M21R406A10AD | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 31948 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5770 | искать аналоги > |
| STABILUS | 515055 | искать аналоги > |
| STABILUS | 9459WH | искать аналоги > |
| SWAG | 50931948 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871016245 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD S-MAX |
| FORD S-MAX (WA6) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Неисправен выключатель контрольной лампы. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |