Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Пружины » LESJOFORS 4056861

LESJOFORS 4056861
4056861 (2033214204) пружина подвески mercedes-benz clc-class (cl203) clc 350 (203.756)

LESJOFORS 4056861 (2033214204) пружина подвески mercedes-benz clc-class (cl203) clc 350 (203.756)
Производитель: LESJOFORS

Код производителя: 4056861
Артикул: 5487-9629-9285-8040-4
Наличие: есть в наличии на складе: 6 шт.  ?  (по данным на 10:19 31.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 02.11.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ПН, 02.11.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
6410 ₽
Бонусные баллы: 64  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.
Пружина подвески MERCEDES-BENZ CLC-CLASS (CL203) CLC 350 (203.756)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LESJOFORS 4056861 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MLПружина подвески MERCEDES-BENZ CLC-CLASS (CL203) CLC 350 (203.756)
Артикул3271080847
Штрих-код (EAN)7394410104421
Страна (по штрих-коду)Швеция
вариант оснащенияClassic/Elegance
Сторона установкипередний мост
Форма пружинывинтовая пружина

Оригинальные номера (OEM)
2033214204MERCEDES-BENZSPискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
SUPLEX19334искать аналоги >
SUPLEX19335искать аналоги >
SUPLEX19336искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203)
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203)
MERCEDES-BENZ C-CLASS седан (W203)
MERCEDES-BENZ C-CLASS универсал (S203)
MERCEDES-BENZ CLC-CLASS (CL203)
LESJOFORS

Для того, чтобы купить LESJOFORS 4056861, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеВ случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачНекачественное масло в коробке передач.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаПерекос уплотнительной манжеты.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНизкое давление в шинах передних колес.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаИзнос или повреждение сальников валов.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]