Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3429517722 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437340251 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 183 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 14 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 52 |
| Сторона установки | передний мост |
| Материал | термопласт |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 93194528 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GOMET | 1526005 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SAAB 9-3 (YS3F) |
| SAAB 9-3 кабрио (YS3F) |
| SAAB 9-3 седан (YS3F) |
| SAAB 9-3 универсал (YS3F) |
| SAAB 9-3X |
| SAAB 9-3X универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |