Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4049705744 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437103795 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 180 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 25 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 42 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | внутри |
| Материал | резина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 251419831 | AR | искать аналоги > | |
| 251419831A | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 983566 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 01128 | искать аналоги > |
| GOMET | 451010 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299 401 394 617 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 617 401 394 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 419 0011 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 83566 | искать аналоги > |
| TRW | JBE199 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |