Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 848931094 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064143772 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 25 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 86 |
| Высота [мм] | 120 |
| Размер резьбы | M16x1.5x77 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Материал | термопласт |
| Гаечно-болтовая конструкция | термокомпесационный болт |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0407285F | AR | искать аналоги > | |
| 1K0498203 | AR | искать аналоги > | |
| 1K0498203 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 923690 | искать аналоги > |
| METELLI | 13-0293 | искать аналоги > |
| METELLI | 13-0321 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 498 0047 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 755439 | искать аналоги > |
| SKF | VKJP 3112 | искать аналоги > |
| SKF | VKJP 3151 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 23690 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |