Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 651148232 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759384503 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | M14x2 |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 272416 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 91VL05316 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTR5206 | искать аналоги > |
| DEEZA | VL-T223 | искать аналоги > |
| FAI | SS6044 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21566 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5206 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26674 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26674 02 | искать аналоги > |
| MONROE | L27122 | искать аналоги > |
| MOOG | VV-ES-2858 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3524S | искать аналоги > |
| ScanTech | 85.72416 | искать аналоги > |
| SIDEM | 67138 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57670 | искать аналоги > |
| SWAG | 55 92 1566 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 27122 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1000 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSJ5212 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO S80 I (TS, XY) |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Разрыв прокладок крышек. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Нарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты). |