Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 903845741 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759251386 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | Pinch Bolt 18mm |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 352088 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3520A3 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3520E0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3520E1 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3520E5 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3520F5 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3520F6 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3520H2 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3520H6 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 97CI01901 | искать аналоги > |
| AYD | 97PU01901 | искать аналоги > |
| BIRTH | BR1542 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BCA5982 | искать аналоги > |
| DEEZA | PG-H114 | искать аналоги > |
| FAI | SS929 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17722 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA5982 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 28125 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 28125 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19474 | искать аналоги > |
| MGA | SB8725 | искать аналоги > |
| MGA | SB8726 | искать аналоги > |
| MONROE | L28526 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-WP-0591 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-WP-0601 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-WP-0601P | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VSA977 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA1903S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA1905S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA9916S | искать аналоги > |
| RTS | 96-00780-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 936624 | искать аналоги > |
| SACHS | CA1076L | искать аналоги > |
| SIDEM | 53574 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50180 | искать аналоги > |
| TALOSA | 40-09936 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | P-636A | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 28526 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSJ1203 | искать аналоги > |
| VEMA | 22557 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Нарушены углы установки колес. |