Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Ролик натяжной ремня ГРМ Audi A4 1.8 (mot. ADR, CH. ->8D-T-155009) (ремень 153 зуба) 01/95-09/01, 1.8T (mot. AEB, CH. ->8D-T-155009) (ремень 153 зуба) 01/95-09/01 |
| Описание WB | Ролик натяжной ремня ГРМ Audi A4 1.8 (mot. ADR, CH. ->8D-T-155009) (ремень 153 зуба) 01/95-09/01, 1.8T (mot. AEB, CH. ->8D-T-155009) (ремень 153 зуба) 01/95-09/01 |
| Артикул | 3322852734 |
| Диаметр [мм] | 72 |
| Ширина (мм) | 26,5 |
| Производительность ролика натяжения | гидравлический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 026109243 | FA | искать аналоги > | |
| 026109243A | FA | искать аналоги > | |
| 026109243C | FA | искать аналоги > | |
| 026109243E | FA | искать аналоги > | |
| 026109243L | FA | искать аналоги > | |
| 058109243D | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| INA | 531 0520 20 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1147 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT152 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55729 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 11007 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A4 (8D2, B5) |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |