Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1, Нат-1, Усп-2, Шест-2, Прокл-1) FIAT 1.3 D Multijet 07- ,OPEL 1.3 CDTI 04-09 |
| Описание WB | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1, Нат-1, Усп-2, Шест-2, Прокл-1) FIAT 1.3 D Multijet 07- ,OPEL 1.3 CDTI 04-09 |
| Артикул | 3538408256 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 45788785 | OPEL | искать аналоги > | |
| 46788786 | OPEL | искать аналоги > | |
| 46788787 | OPEL | искать аналоги > | |
| 55195293 | OPEL | искать аналоги > | |
| 55195294 | OPEL | искать аналоги > | |
| 55221385 | OPEL | искать аналоги > | |
| 95518770 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |