BRISK DR14BSXC
DR14BSXC свеча зажигания premium evo (интервал замены - max. 60 000 km)

BRISK DR14BSXC свеча зажигания premium evo (интервал замены - max. 60 000 km)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BRISK

Код производителя: DR14BSXC
Артикул: AK-BG-WM 377-999-178-0
Наличие: есть в наличии на складе: 27 шт. (по данным на 10:27 04.12.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (СР, 04.12.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (СР, 04.12.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 03:33:34)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

1330 ₽
Бонусные баллы: 13

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Свеча зажигания Premium EVO (интервал замены - max. 60 000 km)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BRISK DR14BSXC на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Свеча зажигания
Описание BG	Свеча зажигания PREMIUM EVO DR14BSXC (1925)
Описание WM	Свеча зажигания Premium EVO (интервал замены - max. 60 000 km)
Артикул	3779991780

BRISK

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BRISK DR14BSXC, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Вспышки в карбюраторе	Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Забит масляный фильтр.