Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2867181608 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 1,7 |
| ? фланца [мм] | 76,1 |
| Число зубцов | 9 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Ведущая шестерня - основная позиция [мм] | 32 |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0041518701 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 020911023B | VW | TD | искать аналоги > |
| 020911023D | VW | TD | искать аналоги > |
| 020911023DX | VW | TD | искать аналоги > |
| 020911023P | VW | TD | искать аналоги > |
| 020911023PX | VW | TD | искать аналоги > |
| 020911023R | VW | TD | искать аналоги > |
| 020911024A | VW | TD | искать аналоги > |
| 068911023T | VW | TD | искать аналоги > |
| 068911023TX | VW | TD | искать аналоги > |
| 1032666 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1M2111000AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 95VW11000EB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 95VW11000EC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 97VW11000BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| A0041518701 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |