Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | сальник citroen xm jumper peugeot 605 boxer I |
| Описание MS | сальник citroen xm jumper peugeot 605 boxer I |
| Описание FA | Уплотняющее кольцо дифференциал |
| Артикул | 3196985640 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872388261 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр | 43 |
| Внешний диаметр [мм] | 59 |
| Толщина [мм] | 11 |
| для оригинального номера | 301027 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1950001 | SM | искать аналоги > | |
| 1950001_S0S | BR | искать аналоги > | |
| 301027 | CITROEN | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 07019089B | искать аналоги > |
| METELLI | 151066 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправности в подаче топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |