Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1191580901 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024345041 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Емкость батареи [Ач] | 180 |
| Ток холодного пуска EN [A] | 1000 |
| Длина [мм] | 513 |
| Ширина (мм) | 223 |
| Высота [мм] | 223 |
| Расположение полюсных выводов | 3 |
| Исполнение днищевой планки | B00 |
| Вид зажима цепи | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0009824208 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0035410501 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0092L507 | FA | искать аналоги > | |
| 0092T50770 | FA | искать аналоги > | |
| 07970201750 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 07970201755 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 07970201756 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 1421131 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1421132 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1427089 | DAF | TD | искать аналоги > |
| 1440623 | DAF | TD | искать аналоги > |
| 1447570 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1447571 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1623082 | FODEN TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 1689803 | DAF | TD | искать аналоги > |
| 1748913 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1748914 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1748917 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1748918 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1777720 | CLAAS | TD | искать аналоги > |
| 2994567 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 7421293376 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7970201752 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81266010118 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81266010129 | MAN | TD | искать аналоги > |
| A0009824208 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0035410501 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | 180-B0R | искать аналоги > |
| BANNER | SHD 680 32 | искать аналоги > |
| BANNER | SHD PRO 680 08 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 093 X68 030 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 180 668 00W | искать аналоги > |
| BOSCH | 18A | искать аналоги > |
| BOSCH | 18T2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 680 032 100 | искать аналоги > |
| DELPHI | BE18079N | искать аналоги > |
| DELPHI | BT18079N | искать аналоги > |
| EXIDE | 680 032 100 | искать аналоги > |
| EXIDE | 680 32 | искать аналоги > |
| EXIDE | 685 07 | искать аналоги > |
| FULMEN | 180484HD | искать аналоги > |
| FULMEN | 190484SH STE | искать аналоги > |
| TUDOR | 68001 | искать аналоги > |
| TUDOR | 68032 | искать аналоги > |
| TUDOR | 68507 | искать аналоги > |
| TUDOR | A 180.3 | искать аналоги > |
| VARTA | 0 680 32 310 | искать аналоги > |
| VARTA | 1 680 32 310 | искать аналоги > |
| VARTA | 680 032 100 3100 | искать аналоги > |
| VARTA | 680 032 100 3101 | искать аналоги > |
| VARTA | 680 108 100 3412 | искать аналоги > |
| VARTA | 680 108 100 A722 | искать аналоги > |
| VARTA | M18 | искать аналоги > |
| YUASA | 629SHD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |